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千亿国际网上赌博app:韩超:海平面下1500米,千亿国际网上赌博app:“深海宇航员”在创造奇迹

2022-04-21 23:07来源:中华儿女新闻网编辑:zxh作者:赵汉琪官方湖北快3

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  “这艘‘海洋石油286’就是我们的360度全海景办公区,旁边就是我们全球首座十万吨级半潜式生产储油平台——‘深海一号’能源站。”海油工程ROV(Remote Operated Vehicle 水下机器人)总监韩超站在甲板上,环顾南海,侃侃而谈。

  2021年6月25日,由中国海洋石油集团有限公司(简称“中国海油”)勘探开发的我国首个1500米深水自营大气田“深海一号”正式投产通气,标志着我国深海勘探开发从300米向1500米的迈进取得重大进展。

  海平面以下300米,是人类借助现在世界上最先进的装备,所能达到的饱和潜水施工极限。而300米以下的深水区,离开ROV,人类寸步难行。

  “别小看这个‘黄胖子,’它由3万多个精密部件组成,一个猛子扎下去,几百米上千米,甚至马里亚纳海沟都能直接到底。前面两个机器手随随便便单手就能拎起四五百公斤的重量。”

  ROV技术涉及包括通讯、飞行、机械、计算机、遥感、海洋工程等多学科、多领域的融合,ROV领航员因培养难度大、培训周期漫长、培养费用高,被业界称为“深海宇航员”。

  十四年砥砺,韩超在成为“深海宇航员”的路上坚定前行,从初级领航员一路升级,一举成为全球最年轻ROV总监,也成为第一次获得此证书的中国人;他先后为中国海油培养出30多名ROV中高端技术人才,使外籍员工垄断中国ROV技术的时代一去不复返;他带领团队从国内走向国际,在全世界打响中国ROV技术品牌……

  韩超和团队在青春淬炼中担当使命,创造了一个又一个海上安装奇迹,把中国人的脚印稳稳留在1500米大海深处。

  攻坚克难,迈向深蓝

  “中控中控,ROV已经到1500米。”

  “中控中控,ROV已经到了采油树北面,现在面前有一个MIV(化学药剂注入)阀,请确认一下是不是这个阀。”

  “先从侧面横着摆进来,手爪不要完全打开,只开一半,注意你的角度,手不要抓死。”

  在“深海一号”十几海里之外的深水多功能工程船“海洋石油286”上,韩超正和同事一起送ROV潜入1500米深海。

  2019年6月,韩超进入“深海一号”大气田项目。走向深海,对ROV设备稳定性要求更高,ROV领航员也面临巨大挑战。在超千米深水区,对施工精度要求异常苛刻,哪怕领航员的手指一次不受控的跳动,都可能带来不可估量的巨大损失。

  “我们负责打头阵”,面对困难,韩超带队一马当先。

  “深海一号”大气田作为国内首个1500米深水项目,大到一个数吨重的整装设备,小到一枚螺栓的安装,全都要依靠ROV完成,因此从前期的设计建造阶段,到后期的安装、调试,每一个流程都需要ROV的参与。

  多年ROV从业经历,让他意识到,ROV大展拳脚的舞台虽然在深海,但前期陆地准备工作的很多细节,却能决定施工的成败。  

ROV(水下机器人)准备下潜作业

  2020年5月,“深海一号”大气田首条海底管线开始铺设。在一次实物空间检查中,韩超发现结构设计出了问题,腐蚀监控系统设计建造时没有考虑ROV的作业空间,“侧面电气接头空间不足,需要增加间距”,韩超要求施工负责人进行修改。

  由于测量工作已经完成,如再改变结构,之前的测量工作就成了无用功。施工负责人急了:“就差不到一根手指头的距离,你们能不能想想办法!”

  “差一丁点也不行!”韩超深知,一旦ROV出现任何问题,只得中断整个海上施工,没有可替代方案,每天成百上千万的成本白白流失。后来在韩超的坚持下,海油工程“深海一号”总包工程项目常务副总经理王会峰主持,经过各方论证,对CMS系统安装位置和面板设计进行了修改。

  正如演员在登台前反复排练一样,出海前,韩超要把所有施工程序烂熟于心,做到万无一失。在陆地技术审核和检查过程中,他带领ROV团队完成水下生产系统操作空间检查1500多项,识别并解决20多处作业风险。在巨大水压下,ROV的稳定性对于施工安全和效率至关重要。为此,韩超牵头制定了科学的设备保养程序,每次ROV设备下水前,操作人员都需要按照包含50多个细项的清单进行逐项检查、测试,只有各项性能100%达标,设备才能下水。他还根据项目特点,配备200多套不同的工具,确保所有水下作业完整覆盖,最大限度确保施工作业的安全性和连续性。

  安全和效率两手抓。在对“深海一号”大气田海管路由预调查作业中,韩超发现,ROV收放一次需耗时平均2小时。他带领团队创造性地将定位信标全部改成ROV系统供电,经过这个小小改动,ROV在深海施工中一次性“憋”了219小时,刷新中海油ROV单次下水最长时间记录,一次节约成本超过900万元。

  1500米深海之下,ROV就是领航员的眼和手,维护着“深海一号”安全运转。他们眼睛要盯着九台显示器和各种传感器数据,左手操机械手,右手“飞”ROV,脚踩收放踏板,同时还要对船舶、水下机器人、水下设施的位置了如指掌。

  韩超笑言:“要想‘飞’好ROV,必须‘人机合一’才行。”

  2021年3月9日,“深海一号”大气田主脐带缆施工在夜幕中进行,在UTH(脐带缆终端接头)和SDU(水下分配单元)对接过程中,由于水深太深,UTH接头偏转达110度,两台ROV多次纠偏尝试,均以失败告终。

  他立即让团队暂停对接。“在巨大的扭力下,继续操作可能会导致脐带缆接头损伤或两台ROV缠绕损坏。”摆在大家面前的似乎只有把脐带缆打捞到水面,进行调整后重新回接这个方法。

  从1500米的海底打捞脐带缆,何其容易,抛开施工上百万的待机成本,打捞过程中脐带缆一旦损伤,“深海一号”的“中枢神经”将面临瘫痪,“625”的投产目标也难以保证。

  面临巨大的压力,韩超思索再三,根据经验,他先操纵一台ROV将UTH拉起离开海床,又用另一台ROV密切配合,在脐带缆运动过程中将其回转并精准判断出缆体扭转角度,成功和SDU实现成功对接,化解了险情。对讲机中传来的掌声、欢呼声久久未息。

  4月7日,“深海一号”大气田7根脐带缆海上安装作业顺利完成,较计划工期整体提前了22天,节约成本2800多万元。

  5月28日,“深海一号”能源站全部设备安装工作完成,水下和水面生产设施完美实现连接,意味着整套生产装置已具备投产条件。

  6月25日,投产当天,韩超和团队依然毫不松懈,为了即将到来的神圣一刻,反复测试检查,确保万无一失。

  “在国际上要造这样一座十万吨级的生产储油平台大概需要33个月,我们仅用21个月,通过我们的努力,让我们国家在1500米的水深站稳了脚跟,我觉得这一辈子都值得了。”

  近年来,除“深海一号”大气田项目外,韩超作为ROV总监,还带队完成国内首个深水自营油田群项目流花16-2、首个自主实施超千米深水水下工程总包项目流花29-1,推动我国深水施工技术从300米大幅提升至1500米……种种成绩背后,是韩超自己才能真切体会的艰辛。

  初心不忘,今试锋芒

  1986年,韩超出生在山东青岛。学生时代的他偏科严重,对数理化情有独钟。高中时,韩超就读的学校开设了在当时并不算普及的计算机课,一下燃起他的兴趣,临近毕业时,他已经基本掌握了C语言,能达到计算机三级的水平。

  在高考中,韩超发挥并不理想,考上省内一所大专,学习电气工程。毕业后,他先后在两家公司就职,从事电气设备管理和自动化设备生产线的相关工作,在一线积累了不少现场维修经验。

  2007年,韩超看到海油工程维修公司招聘水下机器人领航员的通知。“当时不知道什么是水下机器人,对机器人的印象就是小时候看的变形金刚,觉得挺酷的,就去应聘。”  

韩超(中)带领同事进行ROV机械手下水前测试

  到深圳公司入职那天,韩超满怀憧憬。一下飞机,就被六月深圳潮湿的空气“噎”住了,感觉“呼吸不动”。从机场打车,走到繁华的市中心,出租车却没有停下的意思,继续一路向前。“眼前慢慢荒芜了,都是港口、码头,路都没修好,尘土飞扬,和我老家县城差不太多。”

  终于到了目的地,那是一个并不起眼的二层小楼。办完入职手续后,韩超迫不及待让同事带着自己去看看期待已久的“机器人”,同事一指旁边空地上的集装箱,“里面那两个就是”。看着眼前两个3米见方、通体黄色、带着几条触手的“胖鱼”,韩超心凉了半截,“有种‘上当’的感觉,落差太大了”。十四年前,海油工程仅有的两台ROV——VENOM 5和QUARK,能胜任的作业任务仅限于导管架安装支持和海管铺设支持,已经是属于“元老级”的设备了。

  入职之初,韩超在场地一线工作。那时ROV团队自有人员不过十余人,海上作业以及设备维修均以外籍人员为主。中国员工没有任何培训体系,也没有任何实操机会,每次下水的时候都是站在外国人背后看,机器的维修、保养、打磨、除锈这种脏活累活都是中国员工在干。“老外是我们雇来的,但他们那种傲慢的态度,就好像他们是甲方一样。”

  血气方刚的韩超愤懑、不甘,可他心里也明白,没有操作权就没有话语权。从那以后,他几乎天天泡在控制间和维修间里,给外国领航员“打下手”,实则抓住一切机会学习。通讯系统和电气系统是ROV的“灵魂”,这恰恰是韩超多年学习、工作积累大量经验的领域,他上手很快。

  语言关是韩超的另一大挑战。ROV设备全部由国外进口,这个由上万个部件组成的复杂机械,英文说明书有几大本。韩超一个一个查单词,再对照图纸找到零件,记在脑中,一天要背好几遍。“因为总用手机查单词,一个南非的外籍员工还向公司投诉我,说我上班时间玩手机”,他笑着回忆。

  凭着自己这股韧劲,仅一年多时间,韩超成为团队中把设备原理“吃透”的第一人。

  海油工程当年仅有的两台ROV,一台设备老旧,故障不断,另一台属轻工作级,作业能力有限。这就导致了即便是相对简单的作业,ROV设备故障率和作业风险也是居高不下。

  就在这样一穷二白的条件下,通过一次次设备故障维修和风险应急处理,韩超积累了自己的一套ROV作业经验。故障的成功排查、任务的顺利完成和险情的成功处理也不断激励着他,他下定决心要把ROV这份事业做到极致,要让公司的ROV水平享誉国际。

  韩超介绍,在海洋石油工程领域的中大型项目里,尤其是深水项目,都要配备一名ROV总监,从项目前期设计、建造再到海上安装等,ROV总监需要全程介入。一名专业技术过硬、经验丰富的ROV总监能够在此过程中识别作业风险、全方位提供改良意见,为项目成功实施保驾护航。因此,在海洋石油工程领域,ROV总监具有不可替代性。

  日复一日勤学苦练,仅用8年时间,韩超便跨越一级领航员、二级领航员、高级领航员、ROV监督四个级别,通过全英文专业考试,成为首个获得国际权威ROV总监(需)资质证书的中国人,也是当时国际上最年轻的ROV总监,将ROV操作权和话语权紧紧地抓在手里。

  在此过程中,他意识到,由于ROV属于多学科交叉型行业,从业人员必须是高水平的复合型人才,培养一名合格的ROV从业者需要极大的时间与经济成本。他下定决心,在公司组建中国人自己的作业队伍,利用各种项目机会组织公司自有ROV人员学习,从图纸讲解、ROV飞行到故障处理、应急情况处理,从备件管理、设备维修到团队管理、安全分析,每一个成员都像海绵一样从每次作业中吸取教训,一点一滴积累宝贵经验。仅用5年时间,他牵头建立的QUANTUM ROV团队就具备了“全华班”的作业能力,掌握操作权和话语权。

  蓄势待发,进军国际

  2012年,韩超领衔的“全华班”已日趋成熟,在行业崭露头角,他们也开始尝试着摆脱外籍人员的协助,独立执行了海油工程第一个深水项目——“荔湾3-1项目”深水海管铺设水下支持。

  “荔湾项目水深跨度从200米直至水下1500米,ROV第一次执行超深水作业,当时又正值台风季”,作业难度大,韩超和团队如履薄冰。

  ROV这次的重任之一,是要将重达40吨的海管钩,卡进挂环。几次下潜ROV,因为涌浪太大、海况太差,不得不回收。海底暗流湍急,海管钩头上下起伏,稍不注意就会令数千万的ROV粉身碎骨;如果挂不上,项目停工,一天的成本就高达几百万。  

?韩超正在检查ROV性能

  顶着巨大压力,韩超带领ROV团队进行紧急研究,最终提出“引导缆带入钩头”的创新性做法。他通过观察钩头的起伏频率,看准涌浪间那不到1秒的稳定间歇,将挂环一举卡进了钩头,看似一气呵成的动作让在场所有人都长舒一口气,在降低作业风险的同时,将原来需要数小时的挂钩过程缩短到仅半小时。

  “荔湾3-1项目”的顺利完工也打破了国内多个第一,国产新船“海洋石油201”第一次施工作业、我国第一次自主铺设深水海管、ROV第一次执行超深水作业、首次实现连续水下作业超过7天,单个项目中ROV作业总时长超过2500小时等,助力项目提前完工,节省近千万成本。

  2014年,海油工程第一艘工程船舶海洋石油289入列,该船配备两台FMC HD ROV,韩超受命组建了第一支HD ROV作业团队,并在2015年2月迎来深圳公司首个国外项目——马来西亚软管铺设项目。

  这次,韩超和他的团队不是向深水发起挑战,而是要迎来9-25米范围的超浅水作业。

  针对ROV存在受船舶推进器影响、潮汐影响、被渔网等漂浮物缠绕等一系列风险,韩超紧急组织船方、项目组开展专门工作安全分析,创新性地通过对大数据的综合分析与研判,制定合理的施工方案,一举突破国际行业指导的30米水深作业限制,并实现超浅9米作业水深,对项目圆满完工起到决定性作用,并获得DAYA业主书面表扬。

  在为公司第一个国外工程项目画上完美句号的同时,韩超和团队逐步尝试突破国际ROV作业标准,并逐渐形成更高水平的行业标准,在之后的番禺海缆抢修等项目得到验证,成为今后作业的参考标准。

  “300米以下,潜水员到不了的地方,只能靠ROV。机器人故障了、效率低了,意味着所有人都要停工,每分每秒都是成本,压力太大了。”而在压力背后,韩超也体会过属于自己的“高光时刻”。

  2018年,韩超带领HD ROV团队远赴卡塔尔NFA WHP3项目,要完成立管安装、饱和潜水支持、路由调查等一系列作业。根据合同中业主的要求,ROV需要对海管进行三个视角调查,并对每个阳极进行测试。在没有摄像头支架的情况下,临时在两只机械手臂上加装了摄像头,但经过海管阳极测试时,又需要重新调整机械臂。工作量大,费时费力,韩超对设备原理熟悉掌握,积极钻研,重新对ROV机械手的动作指令编程,一键搞定了原来需要两人配合10分钟才能完成的操作。

  后期,因为项目工作计划调整,导致整个工期拉长。如在三天之内无法完成全部工作,波斯湾的超强台风,会令整个船队待机数天,损失无法估量。外籍施工总监询问外籍项目经理,“我们的工作什么时候结束”。项目经理说,“你不要问我,我决定不了,你去问问Han吧,现在全看他了。”

  “那一瞬间就来了精神”,韩超回忆,“行行行,我们马上下水”。七十多个小时连续作业,困了就喝咖啡顶一顶,撑不住了,就靠在椅子上眯几分钟,最终保障项目顺利完工,得到业主盛赞。

  十四年来,韩超和团队几乎踏遍中国海油南海和东海每一个片区,在伊朗、缅甸、卡塔尔、沙特,他们也同样通过硬实力,收获一个又一个来自国外业主的赞誉。

  31岁的韩超成为行业内最年轻的ROV持证总监,近年来,他一直致力于将团队推向国际舞台,带回国际最前沿的ROV深水作业经验,助力中国“深海宇航员”人才队伍的搭建和人才培养体系的完善。未来5年,韩超将着眼ROV国产化目标。“我们不但要有自己的领航员队伍,还要掌握ROV设备自主制造和软件自主开发关键技术,为此我们已准备多年,一定要实现实质性突破!”

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